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Unified Information Control Platform

Summary: 统一信控平台产品介绍产品概述统一信控平台整体采用“中心统筹+边缘智控”的体系架构,向下通过统一协议对接各类管控设备和各种信控系统,向上以标准接口形式支撑各类需要智控的交管场景。边缘端通过接入感知设备对路口进行运行监测,基于对单节点交通运行规律的挖掘,实现信控问题的主动发现。在边缘端部署单点优化服务,实现单节点的优化方案建议。各个边缘节点的数据汇聚至中心,中心统一对数据进行聚合、处理、分析,并统筹地进行子区及时段的划分,生成区域级的协调优化方案建议。同时,中心提供全域信号机的联网联控服务,保障信控方案的管理与下发。再通过指标的计算存储,实现对信号优化方案的预评估和后评估,完成整个信号优化业务工作的量化闭环。统一信控平台产品介绍产品功能联网联控服务实现不同类型交通信号机的基础方案采集、方案下发修改、信号通道修改等功能,包括设备查看、参数配置、应急控制联网联控功能。信控问题诊断服务基于单车轨迹数据数据,实时计算路口及路段的指标,定量评估路网中交通运行状态。路口的评价指标主要包括流量、饱和度、平均排队长度、车均延误、绿灯利用率等,当某项或多项指标触发阈值时,系统会对路口所产生的信控问题进行主动发现及预警,也将主要围绕解决信控问题进行信号的策略优化。单点优化服务单点优化服务以交通流数据和智能算法为支撑,为用户对交叉路口交通信号优化控制提供动态调整管控方案。可以根据路口的交通流变化情况,进行快速优化,有效解决部分交通拥堵问题,避免人车矛盾、车车冲突,精细划分路口时段,使信号配时方案与车流量尽量贴合,减少车辆因为路口溢出导致的不必要延误。统一信控平台产品介绍产品功能协调优化服务调信号优化是提高交通效率和减少拥堵的重要手段。协调信号优化工具是遵循高峰时段保平衡,平峰时段不失衡,夜间时段保安全的思路,合理增加城区道路绿波协调数量,设置高峰时段区域性管控策略的总体原则而设计。通过协调信号优化工具可以根据实时交通流量和交通模型合理调整信号灯的配时参数,使交通信号在不同路口之间协调配合,从而达到提高交通流量和减少交通延误的目的。研判分析服务研判分析服务通过对生成方案经过信号配时中心反馈的状态信息,结合综合指标(包括路口/区域通行效率指数、区域平均车速、路口平均延误等指标)进行优化方案执行前后效果对比,形成方案的正负反馈信息,用于后续智能信号的自我强化学习。

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产品介绍

统一信控平台整体采用“中心统筹+边缘智控”的体系架构,向下通过统一协议对接各类管控设备和各种信控系统,向上以标准接口形式支撑各类需要智控的交管场景。边缘端通过接入感知设备对路口进行运行监测,基于对单节点交通运行规律的挖掘,实现信控问题的主动发现。在边缘端部署单点优化服务,实现单节点的优化方案建议。各个边缘节点的数据汇聚至中心,中心统一对数据进行聚合、处理、分析,并统筹地进行子区及时段的划分,生成区域级的协调优化方案建议。同时,中心提供全域信号机的联网联控服务,保障信控方案的管理与下发。再通过指标的计算存储,实现对信号优化方案的预评估和后评估,完成整个信号优化业务工作的量化闭环。 

 

 

产品功能

 

  • 联网联控服务

实现不同类型交通信号机的基础方案采集、方案下发修改、信号通道修改等功能,包括设备查看、参数配置、应急控制联网联控功能。

 

  • 信控问题诊断服务

基于单车轨迹数据数据,实时计算路口及路段的指标,定量评估路网中交通运行状态。路口的评价指标主要包括流量、饱和度、平均排队长度、车均延误、绿灯利用率等,当某项或多项指标触发阈值时,系统会对路口所产生的信控问题进行主动发现及预警,也将主要围绕解决信控问题进行信号的策略优化。

 

  • 单点优化服务

单点优化服务以交通流数据和智能算法为支撑,为用户对交叉路口交通信号优化控制提供动态调整管控方案。可以根据路口的交通流变化情况,进行快速优化,有效解决部分交通拥堵问题,避免人车矛盾、车车冲突,精细划分路口时段,使信号配时方案与车流量尽量贴合,减少车辆因为路口溢出导致的不必要延误。

 

  • 协调优化服务

调信号优化是提高交通效率和减少拥堵的重要手段。协调信号优化工具是遵循高峰时段保平衡,平峰时段不失衡,夜间时段保安全的思路,合理增加城区道路绿波协调数量,设置高峰时段区域性管控策略的总体原则而设计。通过协调信号优化工具可以根据实时交通流量和交通模型合理调整信号灯的配时参数,使交通信号在不同路口之间协调配合,从而达到提高交通流量和减少交通延误的目的。

  • 研判分析服务

研判分析服务通过对生成方案经过信号配时中心反馈的状态信息,结合综合指标(包括路口/区域通行效率指数、区域平均车速、路口平均延误等指标)进行优化方案执行前后效果对比,形成方案的正负反馈信息,用于后续智能信号的自我强化学习。

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